La construcción del Tren Maya sigue su marcha y el presidente López Obrador ha anunciado que, una vez concluída y puesta en circulación y labores, las utilidades de esta obra irán dirigidas al pago de las pensiones y jubilaciones de los trabajadores del ISSSTE.
Asimismo AMLO señaló que dicho dinero será destinado también a integrantes de las fuerzas armadas y lo cual se garantizará a través de la creación de una empresa a cargo de la Secretaría de la Defensa (Sedena) y con ello poder impedir que dicha institución sea privatizada.
“En el caso del tren las utilidades van a ser para pensiones y jubilaciones, tanto del ISSSTE como de las fuerzas armadas, las utilidades, no es la empresa la que va a recibir las utilidades”, señaló López Obrador.
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(Foto: Cuartoscuro)
DAÑOS DEL TREN MAYA
Las antiguas civilizaciones mayas habían respetado de gran manera la selva profunda en la zona sur de México, sin embargo desde la construcción del Tren Maya, obra insignia de la actual presidencia de López Obrador, estas zonas se han visto intervenidas.
A pesar de que el presidente AMLO ha puntualizado que el fin de esta construcción es el conectar a las comunidades más alejadas de las urbes con el mundo, de acuerdo con el medio Reuters, estas obras ponen en riesgo la supervivencia de la selva virgen, así como los antiguos sistemas de cuevas debajo del suelo de la jungla.
(Foto: Cuartoscuro)
Tal es el caso de un guía del lugar llamado Ismael Lara quien ha señalado que este Tren Maya está comenzando a partir a la selva por la mitad y se teme que esto afecte de forma irreversible los ecosistemas y las rutas de vida silvestre.
De igual forma se ha informado que, de acuerdo con información de Reuters, esta obra del gobierno de López Obrador se tiene prevista que concluya en 2023 y la cual va a recorrer desde la península de Yucatán hasta el principal destino turístico de México, Cancún haciendo parada en los templos mayas de Chichén Itza y Palenque.
(Foto: Cuartoscuro)
Por su parte, contrario a las críticas realizadas por diversos organismos que señalan que el Tren Maya causa problemas en el progreso económico y ambiental del país, la FONATUR, que es la agencia de turismo mexicana encargada del proyecto, ha resaltado que este proyecto ayudará a que más de un millón de personas en México salga de la pobreza debido a que se crearían 715 mil nuevos empleos para 2030.
CAO