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TLCAN con cierre exitoso en 2018, razonable: Gerónimo Gutiérrez

El embajador de México en EU se mostró preocupado por un posible arancel a la industria automotriz, que afectaría a la economía mundial

  • REDACCIÓN
  • 17/07/2018
  • 00:00 hrs
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TLCAN con cierre exitoso en 2018, razonable: Gerónimo Gutiérrez
“Yo pienso que tenemos una oportunidad razonable de que pueda cerrarse esto antes del final del año”, dijo durante un foro sobre comercio en América del Norte

El embajador de México en Estados Unidos, Gerónimo Gutiérrez, aseguró que México, Estados Unidos y Canadá tienen una oportunidad razonable para cerrar las negociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) antes de que concluya 2018, pero la sustancia determinará los tiempos.

“Yo pienso que tenemos una oportunidad razonable de que pueda cerrarse esto antes del final del año”, dijo durante un foro sobre comercio en América del Norte.

“La posición de los tres países sigue siendo de interés en concluir lo más pronto posible y ciertamente antes de terminar este año. Lo acabo de escuchar de mi colega canadiense y lo he escuchado de la parte estadounidense. Creo que eso es posible”, indicó.

Además, señaló que es cuestión de sólo semanas para que los responsables de comercio de los tres países vuelvan a involucrarse de lleno en una mesa.

ARANCEL AUTOMOTRIZ, “DURO GOLPE” A ECONOMÍA GLOBAL: MÉXICO

La eventual imposición de un arancel por parte de Estados Unidos a las importaciones automotrices sería un “duro golpe” no sólo para el comercio en América del Norte, sino a nivel global, advirtió el embajador de México en Washington, Gerónimo Gutiérrez.

El embajador mexicano participará el próximo jueves junto a otros diplomáticos de la Unión Europea, Canadá y Turquía en una audiencia del Departamento de Comercio sobre la investigación lanzada por el presidente Donald Trump para determinar si la importación de autos afecta la seguridad nacional de Estados Unidos.

Vamos a expresar nuestra preocupación por esta investigación”, enfatizó Gutiérrez en entrevista al final de su participación en un foro de la publicación Politico.

Nos parece que es difícil argumentar que las exportaciones de autos de México, como ocurrió en el caso del aluminio y del acero, "representan una amenaza para la seguridad de los Estados Unidos”, señaló el diplomático.

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Trump amenazó el mes pasado con imponer un arancel de 20 por ciento a todas las exhortaciones de vehículos procedentes de la Unión Europea si las armadoras no los construyen en Estados Unidos.

A petición de la Casa Blanca, el Departamento de Comercio puso en marcha una investigación bajo la Sección 232 de la Ley Comercial de Estados Unidos para determinar si las importaciones de vehículos representan una amenaza a la seguridad nacional del país.

La jefa de cancillería de Canadá en Washington, Kirsten Hillman, coincidió que para su país es “incomprensible” que la administración Trump argumente razones de seguridad nacional cuando Canadá ha sido un aliado estratégico de los Estados Unidos.

Hillman recordó que Canadá es socia de Estados Unidos en la OTAN, en NORAD y en conflictos militares como la guerra en Afganistán.

Ese aspecto (de la seguridad nacional) es incomprensible para Canadá”, sostuvo la diplomática.

Por otra parte, la administración Trump presentó el lunes quejas separadas ante la Organización Mundial de Comercio (OMC) contra China, la Unión Europea, Canadá, México y Turquía disputando la decisión de los cinco países de imponer represalias a Estados Unidos luego que éste les impuso aranceles al acero y el aluminio.

La Representación Comercial de la Casa Blanca señaló que los aranceles impuestos por el presidente Trump contra esos países son justificados bajo acuerdos internacionales que han sido aprobados entre Estados Unidos y sus socios comerciales.

(Con información de Notimex)

cmo