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Ordenan priorizar investigaciones de INAH en obras de Santa Lucía

Un juez federal ordenó proteger y dar prioridad a vestigios arqueológicos y paleontológicos encontrados en la zona de construcción del aeropuerto de Santa Lucía

Escrito en NACIÓN el

Un juez federal ordenó proteger y dar prioridad a vestigios arqueológicos encontrados en la zona de construcción del Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” en la base Aérea Militar de Santa Lucía, Estado de México.

El juez Quinto de Distrito en Materia Administrativa, Juan Carlos Guzmán Rosas, pidió al Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) delimitar el área en donde se realizan los trabajos de investigación, recuperación y restauración para evitar que el uso de maquinaria pesada destruya los hallazgos.

La determinación también señala que el INAH deberá informar si las obras de construcción de la terminal aérea pueden afectar el proyecto de investigación que está llevando a cabo.

La suspensión fue concedida “para el efecto de que el INAH ejecute a cabalidad el proyecto que pretende dar a conocer 20 mil años de historia de la vida en el noroeste de la Cuenca de México, en lo que eran las orillas del lago Xaltocan, y las posibles interacciones de la fauna del pleistoceno tardío con las primeras poblaciones humanas en esa región lacustre que hoy, a través de las obras de infraestructura, desvela una extraordinaria riqueza para la ciencia”.

La determinación no frenará las obras que se realizan en la base militar debido a que se trata de un área geográfica donde el Estado Mayor Mexicano ejerce dominio directo y puede contravenir disposiciones de orden público, no obstante, el juez sí consideró que se deben proteger los hallazgos.

“En ese sentido, no es procedente conceder la suspensión para el efecto de que el Instituto Nacional de Antropología e Historia ejerza sus facultades y suspenda las obras del Nuevo de Aeropuerto Felipe Ángeles, hasta que se extraigan todos los bienes antropológicos y paleontológicos en el lugar, porque en términos del artículo 37 de la Ley de Aeropuertos, dicho proyecto de edificación al ser de utilidad pública implica la construcción de un aeropuerto, que en este caso se realiza en un área geográfica donde el Estado Mexicano ejerce el dominio directo, lo que implicaría contravenir disposiciones de orden público respecto de lo cual la sociedad en general está interesada en su continuación”, ordenó.


El amparo en cuestión fue promovido por un particular, cuyo nombre fue censurado, argumentando que las obras del aeropuerto pueden violar derechos humanos de acceso a la cultura y compromisos internacionales de la nación. 

En mayo, el Instituto reportó el descubrimiento de 132 osamentas de mamut, 19 de seres humanos, así como restos de animales como bisontes, caballos americanos y camellos, especies menores de aves, peces, ofrendas prehispánicas e instrumentos de obsidiana con una antigüedad de entre 10 y 20 mil años.

La obra del Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” está valuada en más de 82,000 millones de pesos y cuenta con un avance físico del 18 por ciento.

En tanto, comuneros de San Miguel Xaltocan, Estado de México, buscan instalar un nuevo plantón a unos metros de las pistas del nuevo Aeropuerto de Santa Lucía para exigir a Sedena y Segob el pago de 128 hectáreas de tierras comunales que serán usadas para la obra.