El Tren Maya, obra prioritaria para el futuro gobierno federal, deberá ser registrada en la Cartera de Proyectos de Inversión de la Secretaría de Hacienda (SHCP) para recibir recursos presupuestales en 2019.
Además, para esto requiere un análisis de costo-beneficio avalado por el dictamen de un experto independiente.
A pesar de que el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, ha anunciado que las licitaciones comenzarán en diciembre, actualmente el proyecto no aparece en la cartera vigente de la secretaría.
En la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria exige que, para los proyectos de inversión, las dependencias deberán de cumplir los siguientes requisitos:
Presentar a SHCP la evaluación costo y beneficio de los programas y proyectos de inversión que tengan a su cargo, en donde se muestre que dichos programas y proyectos son susceptibles de generar, en cada caso, un beneficio social neto bajo supuestos razonables."
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Está evaluación deberá estar dictaminada por un “experto independiente”.
La ley establece que “sólo los programas y proyectos de inversión registrados en la cartera se podrán incluir en el proyecto de Presupuesto de Egresos”.
Una vez registrados, los proyectos deberán ser analizados por la Comisión Intersecretarial de Gasto Financiamiento, que decide la prelación para incluirse en el Presupuesto de Egresos y el orden de ejecución para maximizar el beneficio social.
cmo