El Gobierno de la Ciudad de México informó que el 7 de septiembre dará a conocer públicamente el dictamen técnico final realizado por la empresa DNV sobre el desplome de una trabe elevada de la Línea 12 del Metro, ocurrido hace meses, en el que murieron 26 personas.
La Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil de la Ciudad de México informó que este lunes la empresa noruega Der Norske Veritas les entregará el "Dictamen Técnico Final" y será hasta mañana que se haga público.
De acuerdo con las autoridades, la investigación incluirá resultados, análisis estructural y conclusiones finales .
En los primero dictámenes entregados por la empresa DNV se dieron a conocer las fallas encontradas en los análisis realizados a los restos de las trabes colapsadas, entre las que están: la presencia de concreto diferente a lo que requería la obra, la distancias entre los pernos eran desiguales por lo que no cumplían con el diseño e incluso señalaron la inconsistencia en la instalación de pernos.
Hasta el momento en ninguno los documentos presentados por DNV ha responsabilizado sobre el incidente a algún alto funcionario involucrado en los sexenios en el que fue construida la "línea dorada" y en los que requirió mantenimiento. Esta Línea del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro fue construida durante el sexenio como jefe de Gobierno de Marcelo Ebrard y la empresa encargada de la construcción de este tramo de la línea 12 fue Carso, de Carlos Slim.
Sin embargo, en una publicación hecha el 11 de agosto por La Silla Rota se informó sobre las investigaciones realizadas por la Fiscalía General de Justicia (FGJ) de la Ciudad de México, en las que se pretende presentar como probables responsables del accidente del 3 de mayo a trabajadores de segundo y tercer nivel de las empresas que participaron en la construcción de la Línea 12.
Al momento de la caída de los vagones en la alcaldía Tláhuac, Florencia Serranía era la directora del Metro, quien posteriormente dejo de presentarse en los eventos públicos y 53 días después del accidente presentó su renuncia a la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum sin que hubiera algún funcionario señalado como probable responsable.
El colapso de las trabes entre las estaciones Tezonco y Olivos ocasionó la muerte de 26 personas entre ellos un menor de edad y 108 resultaron lesionadas,
Hasta el momento el gobierno capitalino a través de la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas (CAEV) ha indemnizando con más de un millón de pesos a 24 familias de la víctimas mortales.
(SAB)