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Niños y jóvenes, los más vulnerables en la entidad

Más de 72 asociaciones, colectivos, empresas, especialistas y académicos conformaron hoy la Alianza Nacional por la Seguridad Vial

Escrito en METRÓPOLI el

HUIXQUILUCAN.- Ante la falta de una agenda pública en seguridad vial, y por el rezago que México enfrenta en la materia, más de 72 asociaciones, colectivos, empresas, especialistas y académicos conformaron hoy la Alianza Nacional por la Seguridad Vial (ANSV) con la intención de involucrar a gobiernos, actores políticos, sociales y empresariales a trabajar por la seguridad vial en México.

En un evento celebrado en la Universidad Anáhuac, en el que participaron organismos como la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad, la Red Nacional de Ciclismo Urbano, BiciVerde, Bicitekas, Centro para el Fomento de la Educación y Salud de los Operarios del Transporte Público de la Ciudad de México, Céntrico, Fundación Tláloc, ITDP México, México Previene, entre otros, se habló de la necesidad de impulsar, construir y observar una agenda pública de seguridad vial que tenga prioridad nacional, luego de que entre los años 2000 y 2014, fallecieron 237 mil 550 personas a causa de la violencia en calles y carreteras del país.  

El Profesor Titular de la Cátedra Carlos Peralta en Salud Pública de la Universidad Anáhuac, Arturo Cervantes Trejo, explicó que las principales víctimas de la inseguridad vial son los jóvenes y los niños y que los accidentes viales son la primera causa de muerte en menores de 5 a 14 años de edad, y la segunda causa de muerte en personas de entre 15 y 34 años de edad en México.   

Por ello, las organizaciones mencionadas, además de la propia Universidad Anáhuac México, Chema Link, El Poder del Consumidor, Movilidad y Desarrollo México (MDM), MX Infrastructure, Reacciona por la Vida, Red Urbana, Transita Seguro México, Víctimas de la Violencia Vial y WRI México, conformaron la Alianza Nacional por la Seguridad Vial que promoverá y desarrollará una agenda amplia e incluyente en seguridad vial ante los gobiernos. 

“La sociedad civil organizada, la academia y la iniciativa privada ven con preocupación que México es uno de los países con mayor rezago en cuanto al cumplimiento de los compromisos del Decenio de Acción por la Seguridad Vial, así como del Plan Global para la Seguridad Vial, ambos de las Naciones Unidas y firmados por México. Por ello, esta nueva Alianza Nacional por la Seguridad Vial anuncia una exigencia puntual a los tres niveles de gobierno de nuestro país con la intención de que refrenden los compromisos internacionales y se implementen de manera prioritaria las acciones contenidas en la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011-2020, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 6 de julio de 2011”, expresó.

En el evento se informó que 90 por ciento de los casos son prevenibles y evitables, y que las autoridades son los principales responsables de establecer políticas públicas que garanticen que la movilidad de las personas sea segura en el país y que, en caso de accidentes, estos no sean graves, ni mucho menos, mortales.

La Alianza exigirá:

-La publicación de una Ley Nacional de Seguridad Vial

-Creación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (con marco legal y presupuesto suficiente)

-Creación de Agencias Estatales de Seguridad Vial (con marco legal y presupuesto suficiente)

Los ciudadanos, organizaciones y empresas que integraron la Alianza Nacional por la Seguridad Vial hicieron un llamado a todos los colectivos, especialistas y compañías interesadas a sumarse, también exigieron a las dependencias de gobierno actuar de manera inmediata para reducir las muertes de tránsito.

fmma