El Circuito Exterior Mexiquense presenta este viernes afectación vial con dirección a Puebla, debido a un accidente en el kilómetro 41, a la altura de la salida a Ecatepec, Estado de México.
Los reportes de la policía indican que un autobús chocó con la parte trasera de un tráiler que se encontraba estacionado.
Hasta el momento se reportan 10 personas lesionadas entre ellas el chofer del autobús que resultó herido.
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En el punto laboran elementos de seguridad y de cuerpos de emergencia para atender a las personas lesionadas, una de las cuales había quedado prensada en la unidad, fue rescatada y trasladada a un hospital para recibir atención médica.
Fila de automóviles hasta 15 kilómetros
En el Circuito Exterior Mexiquense los problemas a la circulación continúan, en sentido a Puebla la fila de vehículos llegó a 15 kilómetros, durante las labores para rescatar y atender a los heridos.
Hasta el momento se desconoce las causas de este accidente, entre las hipótesis se encuentran que, de acuerdo con versiones de los pasajeros del autobús, el chofer se quedó dormido y no vio que el tráiler estaba detenido.
Además, no se descarta que el choque pudiera ser consecuencia del cansancio del chofer, alguna falla mecánica, exceso de velocidad y otro incidente vial en la zona.
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El chofer fue detenido
Peritos se encuentran en el lugar para recabar indicios que permitan esclarecer las causas de este accidente, en tanto que la fiscalía inició la carpeta de investigación correspondiente para deslindar responsabilidades.
El chofer del autobús es atendido en un hospital, pero permanece resguardado en calidad de detenido.
La zona fue acordonada y abanderada para evitar otros incidentes, se espera que al medio día la circulación se normalice en el Circuito Exterior Mexiquense.
En contexto, La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) ha señalado que, en el Circuito Exterior Mexiquense, principalmente en el tramo que comprende a Ecatepec y Zumpango, se registran con frecuencia accidentes viales con unidades de carga tipo tractocamiones.
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Señala que podría ser consecuencia de que las unidades de carga en promedio tienen una antigüedad de más de 20 años y en lo general no reciben el mantenimiento adecuado.