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Sistema de aeropuertos AICM, Puebla, Cuernavaca y Toluca, obsoletos; STC invertirá 4 mil mdp

La inversión abarca la adquisición de tecnología de “navegación basada en el performance (PBN)” y la construcción de un centro de control en el AICM

  • REDACCIÓN
  • 19/08/2019
  • 13:34 hrs
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Sistema de aeropuertos AICM, Puebla, Cuernavaca y Toluca, obsoletos; STC invertirá 4 mil mdp
Sistema Aeroportuario Metropolitano (SAM). (Especial)

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que ante el incremento en las operaciones aéreas planea realizar una inversión de 4 mil 303 millones de pesos para la reestructuración del Sistema Aeroportuario Metropolitano (SAM).

Dicha cantidad se prevee ejercer a lo largo de tres años e incluye el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM), los de Toluca, Puebla y Cuernavaca, así como abarca la adquisición de tecnología de “navegación basada en el performance (PBN)” y la construcción de un centro de control en el AICM.

En el documento Reestructuración de espacios aéreos del sistema aeroportuario metropolitano, análisis costo-beneficio, la SCT explicó que debido a que los actuales equipos de diseño y vigilancia de las operaciones aéreas en el SAM son obsoletos lo que provoca un mayor tiempo de viaje, repercutiendo en los costos de los prestadores de servicio, pasajeros y un mayor consumo de combustible, generando también mayores emisiones de CO2 al medio ambiente.

“Con la implementación del proyecto se harán más eficientes las rutas aéreas, lo cual se verá reflejado en un menor número de millas recorridas y ahorro en combustible”, afirmó la SCT.

Además, en el documento se especificó que la tecnología que adquirirá son sistemas de comunicación, de ayudas a la navegación, de vigilancia, meteorológicos, de control e integración de datos y de energía eléctrica de emergencia.

El costo de uso del sistema PBN se calcula en 496 millones 757 mil pesos al año, de los cuales 83 por ciento se destinarán para su operación y el restante 17 por ciento para su mantenimiento.

“El incremento del tráfico aéreo así como las particularidades de la geografía de México hacen necesario iniciar un programa de optimización del espacio aéreo con el objetivo de permitir a los controladores gestionar el tránsito en forma segura, ordenada y eficiente”, indicó.

MJP