Los proyectos de infraestructura que son bandera de la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador recibirán en conjunto 129 mil 392 millones de pesos en 2022, de acuerdo con el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación para el próximo año.
Para el Tren Maya se proponen 62 mil 942 millones de pesos, esto con el objetivo de que Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) continúe el desarrollo de un transporte que, se supone, conectará más 190 sitios de interés turísticos en la Península de Yucatán. Los documentos del Paquete Económico estiman que la obra, durante su etapa de ejecución, creará 379 mil empleos directos y 113 mil empleos indirectos.
"A fin de fortalecer la industria turística en la zona sur-sureste del país, atrayendo más turistas durante periodos más largos y evitando la concentración turística en un solo punto, generando derrama económica local y fomentando la inclusión social y la creación de empleo a través del desarrollo económico de la zona y acceso a mayores oportunidades", según el PEF 2022.
Para la refinería que la Secretaría de Energía construye en Dos Bocas, Paraíso, Tabasco, se perfilan 45 mil millones de pesos vía una aportación patrimonial de la dependencia a Petróleos Mexicano (Pemex).
"Para el ejercicio fiscal 2022 el Gobierno de México, a través de la Secretaría de Energía, pretende continuar con el impulso de acciones orientadas a la consolidación y actualización del marco jurídico del sector energético con un enfoque de sustentabilidad, seguridad y confiabilidad; el financiamiento para el rescate de las
industrias petroleras y eléctricas, incluyendo la construcción de la Refinería de Dos Bocas", cita el documento.
Además, en los proyectos aeroportuarios que están a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional, particularmente el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, se contempla un gasto de 11 mil 450 millones de pesos. La base aérea en Santa Lucía tiene previsto abrir en marzo de ese año.
Al inicio de sus operaciones, se prevé que el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” atienda a 14 millones de pasajeros anualmente; a largo plazo se estima que proveerá servicios anuales de 85 millones de pasajeros aproximadamente.
Actualmente, el proyecto se encuentra en etapa de ejecución y se estima concluir su construcción en marzo de 2022.
Para el Corredor Interocéanico del Istmo de Tehuantepec, tendrá 10 mil millones de pesos si la propuesta del Ejecutivo es aprobada en los mismo términos por la Cámara de Diputados.
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) aumentó un 141.9% más su presupuesto, a 10,000 millones de pesos contra los 4,133 mdp del 2020, según el Proyecto del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2022.
Los recursos previstos “permitirán consolidar las acciones para que el CIIT continúe con la modernización tanto del puerto de Coatzacoalcos como del puerto de Salina Cruz, con el fin de hacer más eficientes las operaciones en el manejo de petrolíferos en la terminal del puerto y las acciones para la modernización del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec”.
cj