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Las 3 razones por las que en 2019 se agravó la crisis de la venta de autos

El año pasado en México se vendieron 7.7% menos vehículos nuevos que en 2018, la mayor caída en la industria desde 2009

  • REDACCIÓN
  • 07/01/2020
  • 08:16 hrs
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Las 3 razones por las que en 2019 se agravó la crisis de la venta de autos
Durante el año recién terminado se comercializaron un millón 317 mil 727 nuevas unidades. (Especial)

El 2019 se convirtió en el peor año para la industria automotriz, al registrar una caída en la venta de vehículos nuevos de 7.7%, respecto a los números del año anterior, la mayor desde la registrada en 2009, muestran datos del Inegi (Instituto Nacional de Estadística y Geografía).

En concreto, durante el año recién terminado se comercializaron un millón 317 mil 727 nuevas unidades, el volumen más bajo desde 2014, además de sumar tres años consecutivos a la baja.

La desconfianza de los consumidores se debe a una baja generación de empleo registrada durante el año pasado, además de un aumento de la inseguridad y el estancamiento económico en el que se zanjó el país, consideró Guillermo Rosales, director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), reporta El Financiero

Se destaca que, en cuanto a marcas, Ford es la que presentó el mayor decrecimiento de sus ventas, al caer 16.3%; seguido por Nissan (14.1%); Fiat Chrysler (13.9%); Honda (12.9%) y General Motors (10.2%).

En tanto, Renault, Suzuki y Peugeot fueron las tres que más aumentaron su volumen de ventas, con un crecimiento respectivo de 18.4, 18.3 y 12.8 por ciento.

En cuanto al doceavo mes de 2019, la reducción registrada fue de 8.3%, respecto a noviembre pasado, el peor diciembre para la industria desde el año de 2013.



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