El gobierno colombiano y el consorcio APCA Transmimetro, conformado por dos empresas chinas, firmaron el contrato para construir y operar por 20 años la primera línea del metro de Bogotá, obra que requerirá una inversión de unos 3 mil 419 millones de dólares.
El consorcio está formado por China Harbour Engineering Company Limited y Xi''An Metro Company Limited, que superaron la propuesta del grupo hispano-mexicano Metro de Bogotá conformado por FCC Concesiones de Infraestructura de España y las mexicanas Carso y Promotora del Desarrollo de América Latina, empresas de Carlos Slim.
"A partir de este momento el metro no tiene reversa y empieza su construcción formal. Empieza la transformación de nuestra capital, se hace la inversión más grande en la historia de la ciudad y se inician 60 mil sueños, que son los trabajadores que van a entrar a este proyecto", dijo el Presidente colombiano, Iván Duque, durante la firma del contrato.
Los asiáticos fueron seleccionados al presentar la propuesta económica más baja de las dos que llegaron a la fase final de este proyecto que la capital colombiana discutía desde hace más de 60 años.
El proyecto tiene el apoyo financiero del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Banco Mundial (BM) y el Banco Europeo de Inversiones.
La primera línea tendrá 16 estaciones a lo largo de 23.9 kilómetros que atravesarán nueve barrios de la capital colombiana con una capacidad para transportar 72 mil pasajeros por hora y sentido, lo que implica más de un millón de pasajeros al día.
Hasta ahora el único metro existente en Colombia es el de Medellín, que cuenta con dos líneas.
AJ