El empresario Elon Musk anunció que a partir de mayo reducirá el tiempo que le dedica al controvertido Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) a "uno o dos días a la semana" para prestar más atención a Tesla. Musk anunció su decisión durante una teleconferencia con analistas del sector del automóvil y después de que Tesla dijera que sus beneficios netos cayeron un 71 % en el primer trimestre del año para quedar reducidos a 409 millones de dólares.
El empresario añadió que aunque la labor que DOGE está realizando "es muy importante" y que ha hecho "un gran progreso en responder al malgasto y fraude" en el Ejecutivo federal estadounidense, la mayor parte del trabajo para establecer el departamento está acabado.
"A partir del próximo mes, el tiempo que le dedico caerá de forma significativa", afirmó.
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"Creo que continuaré un día o dos a la semana mientras que el presidente (Donald Trump) quiera que lo haga y mientras yo sea útil. Pero a partir del próximo mes dedicaré mucho más tiempo a Tesla", explicó.
En efecto inmediato a sus declaraciones, las acciones de la empresa de vehículos eléctricos incrementaron en un 8%, posteriormente se moderó el crecimiento.
Musk también relacionó las críticas y boicots contra Tesla a personas que se beneficiaban del "malgasto" de dinero público y afirmó que "están muy organizados y se les paga" por participar en las protestas.
"Obviamente no van a admitir que la razón por la que están protestando es que están recibiendo dinero", afirmó.
Musk no proporcionó ninguna prueba de que los manifestantes estén siendo pagados ni tampoco indicó quién estaría financiando las protestas que se han producido en Estados Unidos, Canadá, Alemania y los países escandinavos, entre otros lugares.
Caen beneficios de Tesla
En este primer trimestre de 2025, los beneficios netos de Tesla cayeron un 71%, lo que sería un beneficio de 409 millones de dólares tras registrar una reducción del 20% de sus ingresos en el sector del automóvil, informó este martes la empresa dirigida por Elon Musk.
De enero a marzo, sus ingresos por la venta de automóviles cayeron a 13,967 millones de dólares y el total de sus ingresos, que incluye la venta de unidades de almacenamiento de energía y otros servicios, fue de 19,335 millones de dólares, lo que supone una caída del 9%, según informó Tesla en su reporte trimestral.
Los expertos habían anticipado unas ganancias por acción de 39 centavos, 12 más que lo anunciado por Tesla, y unos ingresos de unos 21,100 millones de dólares para las actividades del automóvil. Además, Tesla se enfrenta a una creciente competencia de otros fabricantes, especialmente chinos, que ha provocado que su cuota de mercado se reduzca en países clave.
Gastos operativos y margen de Tesla en casi el mismo nivel
A principios de abril, la empresa advirtió que sus ventas en el primer trimestre de 2025 cayeron un 13% a 336,681 vehículos. Sin embargo los resultados financieros fueron peores que lo esperado por los analistas.
El fabricante de automóviles también señaló que su resultado, antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones, cayó un 17% a 2,814 millones de dólares. El margen se redujo al 14.6 % y sus gastos operativos aumentaron durante el periodo un 9%, a 2,754 millones de dólares.
¿A qué se debe la caída de Tesla?
Contexto: Este desplome de Tesla coincide con la implicación de Elon Musk, en el Gobierno del presidente estadounidense Donald Trump.
Musk se ha convertido en la mano derecha de Trump desde que el republicano ganó las elecciones presidenciales de noviembre de 2024, y dirige el controvertido Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), que está encargado de reducir en billones de dólares el gasto público del país.
Las medidas adoptadas por DOGE, la cercanía de Musk a Trump y las declaraciones políticas del empresario en favor de grupos de extrema derecha en Europa y el resto del mundo han provocado una grave crisis de imagen de Tesla.
La compañía ha sufrido en los últimos meses boicots y acciones de protesta tanto en Norteamérica como en Europa.
Además, la guerra comercial iniciada por Trump contra el resto del mundo, especialmente contra China, también ha perjudicado los intereses de Tesla que cuenta con una planta de producción de vehículos en el gigante asiático.
(Con información de EFE)