Ferrari pudo ganar el Gran Premio de Austria de la F1, incluso tener a sus dos pilotos en el podio, pero Charles Leclerc fue rebasado por Max Verstappen en un polémico final y Sebastian Vettel perdió la oportunidad de ir por los punteros tras una pérdida considerable de segundos en los pits por culpa de sus mecánicos.
Verstappen, piloto de Red Bull, se coronó luego de una increíble remontada, tras haber protagonizado una muy mala salida. La maniobra del holandés para adelantar a Charles Leclerc (Ferrari) a dos vueltas para el final es lo que estuvo bajo investigación, pues pareció que el holandés empujó al de Ferrari fuera de la pista.
Tan sólo 2 segundos y 724 milésimas separan a ambos pilotos. Por tanto, una penalización de 5 segundos hubiese privado al de Red Bull de su primera victoria en la temporada 2019. Sin embargo, minutos más tardes la Fórmula 1 confirmó a Max Verstappen como ganador del Austrian GP.
Así fue como Verstappen tomó el liderazgo del GP de Austria. El incidente con Leclerc está bajo investigación. Ambos pilotos fueron convocados a declarar ante los comisarios. “La carrera todavía no terminó”, dijo Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari. pic.twitter.com/i3JQ2eVjJQ
— Gianluca Lorenzut Sosa (@GianlucaLS98) 30 de junio de 2019
El error con Sebastian Vettel
En su primera entrada a pits, Vettel tardó hasta seis segundos porque su equipo no tenía listos los neumáticos; pese a querer remontar, al alemán no le alcanzó para subir al podio y terminó en cuarto lugar.
#AustrianGP ???? | ?? Caótica parada de Ferrari en la que Sebastian Vettel perdió mucho tiempo.pic.twitter.com/9wAulj5lW7— Pilotos de Primera (@pilotosdprimera) 30 de junio de 2019
La remontada de Verstappen
El piloto de 21 años entró a pits en el giro 32 y regresó a pista en el cuarto puesto para firmar rebases de alarido; primero por el tercer lugar contra el alemán Sebastian Vettel, de Ferrari, en la vuelta 50, y seis más adelante se deshizo del finlandés Valtteri Bottas, de Mercedes, para ponerse solo por detrás de Leclerc.
El piloto de Ferrari trató de aguantar todo lo que pudo, pero Verstappen jamás dejó de atacar y en el giro 69 firmó el rebase del triunfo por dentro, mientras que Leclerc salió de la pista, en una acción bajo investigación por los comisarios.
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