Todo transporte en la ciudad debe tener reglas que promuevan orden y seguridad vial garantizada para los usuarios.
Luego de que la madrugada de este domingo se registrara la muerte de un joven que circulaba en un scooter sobre en la alcaldía Cuauhtémoc y de las quejas que días anteriores habían presentado los vecinos, algunas personas se cuestionaron sobre las garantías que les deben ofrecer las empresas de este servicio.
En La Silla Rota te decimos cuáles son
Condiciones de seguridad
La Secretaría de Movilidad (Semovi) entregó nueve permisos temporales a empresas de transporte compartido, tres de ellas ofrecen servicio de bicicletas sin anclaje y seis son de scooters, entre los lineamientos estableció que tendrán un limite de mil 100 vehículos para cada operadora de bici y 500 de monopatines.
A través de su cuenta de Twitter compartió algunas especificaciones:
Seguro de viaje, este debe cubrir los gastos que se te presenten ante cualquier eventualidad.
Responsabilidad en caso de hechos de tránsito; la empresa debe hacerse cargo ante cualquier accidente.
El mantenimiento constante de bicicletas o scooters debe ser fundamental para evitar percances en el camino.
Asistencia por cualquier robo de la unidad, si se es víctima de robo, la empresa tiene que responder de inmediato para iniciar una averiguación previa.
El sistema de frenos deberá estar en perfectas condiciones para circular por las calles con seguridad.
Luces frontales y traseras para las bicicletas y patines, ya que también son utilizados por la noche.
El nombre de la marca debe ser clara y tangible, así como el número económico único.
La información de contacto para atención de quejas y sugerencias debe ser conocido por el usuario.
De acuerdo con el reglamento de tránsito, el uso de casco es opcional, pero es recomendable utilizarlo.
??Todo transporte en la ciudad debe tener reglas que promuevan orden y seguridad vial. Por eso, los lineamientos temporales para #monopatines y #bicis sin anclaje buscan recopilar datos y crear políticas regulatorias fijas basadas en evidencia. Mira: https://t.co/eEspsUZaeb pic.twitter.com/be77Yrw1JG— SEMOVI CDMX (@CDMX_Semovi) 7 de febrero de 2019
Una de las quejas de los colonos, es por la obstrucción de pasos peatonales y espacios públicos, ya que los usuarios abandonan las unidades en cualquier lugar.
Por lo que se debe evitar estacionar la unidad en aceras y cruces peatonales, carriles de circulación vehicular, salidas de emergencia, zonas delimitadas por protección civil, áreas de valor ambiental y cultural, entre otros.
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